
品牌数量少于安踏。去年,特步砍掉盖世威和帕拉丁这两个亏损的品牌,意在强化在跑步领域的竞争力,实现业务的精简和聚焦。正如FILA之于安踏,被誉为“跑鞋中的劳斯莱斯”的索康尼对于特步而言,是试水高端市场的重要通道,也是提升专业品牌心智的关键一步。作为特步首个实现盈利的新品牌,索康尼在今年上半年依然显示出强劲的增长潜力。于2025年上半年,索康尼零售销售录得超过30%的增长。特步还加大了索康尼的拓展力度
文武
技公司则采取 “两步走” 策略:现阶段全力推进传统起降模式的商业化,电动垂直起降技术则留待未来再投入应用。今年夏天,贝塔科技的传统起降电动飞机亮相巴黎航展;同年 6 月,该公司完成了一次颇具标志性的飞行 —— 搭载 5 名乘员,从纽瓦克自由国际机场飞往约翰・肯尼迪国际机场,这似乎是全球首例电动飞机载客跨机场飞行。 贝塔科技公司计划在明年毫无保留地推出 **“阿丽亚”** 号传统固定翼电动飞机,正
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发布时间:00:37:40
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